EXCURSION PERFORMANCE SERIE - 3Ohm
10cm DIN, 75 RMS / 200 Watt @ 87dB 1W/m
42 mm ET (OEM Upgradelautsprecher)
100 Hz - 20 KHz Einsatzbereich - SET
PX 1S - 26mm Seiden Wettbewerbs Hochtöner:
* selektierte japanische Seiden Kalotte mit resonanzarmer Imprägnierung (Activ Damping Coating).
* Koppelvolumen für eine tiefe Resonanzfrequenz und Kühlung des kompletten Neodym Antriebsystems.
* 50cm direkt verlötetes hochwertig verzinntes OFC (Oxygen Free Copper) Anschlusskabel. Plug&Play
* hochwertige MKP Audio Kondensatoren in doppelter Ausführung zur optionalen individuelle Anpassung
* Optionale 2/4/6/8/10dB per Oct. Pegelabsenkung Module, XLR2 / XLR4 / XLR6 / XLR8 / XLR10.
* Optionale erhältliche Aluminium Montagekugeln für den anpruchsvollen Car Audio Wettkampf.
PX 4M - 10cm DIN / BMW / Mercedes Benz Vollbereich Lautsprecher
* 25.9mm CCAW Spule an top ventillierten Kapton Träger
* exklusives EXCURSION PX N38 Neodymium Motor Design.
* handgefertigt und selektierte NOMEX Zentrierung
* langlebige widerstandminimierte Gummischaumstoff Sicken
* Zwei Komponenten Wollfaser mit Glasfaser Mixmembrane.
* 3D Staubschutzkalotte im optimierten Flattop Design
* Fit All Cars - hinterlüfteter Multi Nasen 4"DIN PX exklusive Korb Design
* Doppelte Korb Hammerschlag Lackierung zur Resonanz Elimierung
* BWM & Mercedes Kabel- und Befestigungsadapter inklusive
* Schaumstoff Abdichtung für optimale Montage inklusive
Fs: 125Hz
SD: 55.4 sqCM
Vas: 1.01 Ltr
Cms: 230 µM/N
Mms: 6.03 g
Bl™: 3.07
Qms: 3.87
Qes: 1.61
Qts: 1.13
* praxisbezogene Kabelweichen mit 3M Klebemontage und kleinsten Abmassen (50x37x24mm).
* 24 Monate Gewährleistung und Service über den authorisierten EXCURSION Fachhändler
Achtung: Unser exclusives "All Car Fit" PX Korb Design erfordert gegebenenfalls die Anpassung der Montage Nasen an die Gegebenheiten durch den Einbauer und diese sind entsprechend perforiert. Diese minimal Anforderung, auch an einen ungeübten Einbauer, belohnen wir im Gegenzug mit ein enorm hochwertigeren Produkt zum deutlich günstigeren Preis. Ein Lautsprecher welches es nicht notwendig hat ein fahrzeugspezifisches Mehrwertmärchen zu erzählen und Ängste über ein angeblichen individuelle Mehrqualität zu verbreiten. Das KfZ spezifische Lautsprecher Universum ist ein Montagekomfort Thema und kein Qualitäts Thema. Nur die Qualität ist nach dem Einbau das verbleibende Kriterium und ein Nagel in der Wand braucht vorab einen Hammer in der Hand und ist kein "Projekt".
Begrüssen Sie echte Innovation und vermeiden Sie Lehrgeld. Warum überteuerte spezifische Qualitäts Kompromisse eingehen, wenn ein echter High End Lautsprecher alle Modelle abdecken kann? Autos werden manchmal schneller ausgetauscht als Beziehungen und dann sollte man auch nicht wieder bei Null anfangen. Warum mehr zahlen für Durchschnitt weil man das "teure" Auto fährt und es könnte ?
Tatsächlich war der Startschuß für unseren PX-4M in den unzureichenden Antworten mehrerer ethablierten fahrzeugspezifischen Fabriken auf die Frage warum ein 4“ ABS-Korblautsprecher deutlich teurer sein mus als jeder andere normale 4“-Lautsprecher auf dem Markt ? Das Kunststoffmaterial kann es nicht sein und die Stückzahlen ebenso nicht. Die ziemlich fadenscheinigen Erklärungen nach mehreren Rückfragen waren dann zumeist das sich die Kunden dann auch ganz sicher sein können das die Lautsprecher im Einbau passen würden und Kunden dieser Fahrzeuge auch gerne bereit sind mehr Geld zu bezahlen. Somit das erste Argument Angst machen und einen Mehrwert in den Raum stellt und so Zweifel erwecken soll aber im Kern der Sache es nur um das zweite Argument geht höhere Margen zu machen. Das mag in der Breite üblich sein um dann zumeist sehr überschaubare Qualtäten abzusetzen, die dann mangels Vergleich auch noch als gut geredet werden, da sich diese ja verkaufen und der Konsument es so bestätigt und die Fachpresse ja auch Ihre Werbung verkaufen konnte mit Ihrer wohlwollenden Beurteilung. In diesem Tenor hätten wir schon seit überr einen Jahrzehnt verkaufen können wenn da nicht als EXCURSION unsere Objektivität und unser „All You Need“ versprechen an unsere Kunden und unsere europäischen Fachhändler wäre.
Also wenn es nur darum ging einen Lautsprecher gleich in einen Plastikadapter zu bauen um dann von etwas "speziellen" zu reden dann könnte man das zumindest innovativer und qualitativ besser machen. So starteten wir bereits Anfang 2020 mit unserem eigenen EXCURSION „ALL CAR FIT“ Korbdesign für alle 4“ DIN Einbauplätze, BMW und Mercedes Benz Fahrzeuge. In folgenden Prozessen über die Jahre mussten dann alle sogenannten Softparts wie Membran und Zentrierung der Geometrie des PX Korbes angepasst werden und und so könnte man im Resultät sagen das alle Teile außer dem Terminal und den Litzen hochwertige Einzel Anfertigungen sind welche aber trotzdem den vergleichbaren Budget Rahmen von Kfz-spezifischen Kosten nie erreichen konnten. Natürlich ist auch hier unser eigener Neodym-Motor der Performance-Serie die Basis und eine noch mit mehr Glasfaserstreifen verstärkte Wollmembran steht im Einklang mit einer weichen handgefertigten NOMEX Zentrierung. Resonanzen sind bei dieser Korbgröße kaum zu erreichen aber sollte es eine Resonanz versuchen so wird das durch eine dopppelte Hammerschlag Lackierung wohl ganz sicher nichts werden.
Also begrüssen Sie mit uns einen High-End-4-Zoll-Lautsprecher, welcher in alle Fahrzeuge verbaut werden kann, spezielles Kabel- und Montagematerial für Mercedes und BMW Fahrzeuge enthält, Fullrange fähig ist und somit auch wunderbar als Koaxial-Ersatz funktionieren kann.
Natürlich wie hier aber am liebsten im 2-Wege Set mit unseren PX-1S oder auch SX-2S Hochtöner im sogenannten ECO SET.
Lieferumfang:
- 2 St. PX-1S
- 2 St. PX-4M
- 2 St. PX-HPF
- Gebrauchsanleitung
Optional:
- 2x PXI AG (Aluminium Montage Kugeln für PX-1S)
- 1x PXI SC (10m 14GA verzinntes OFC original PX System Kabel mit passenden Verbindungsstecker)
